船から下りて、すぐ横のシェーン塔（鎖塔）に登ってみることにする。

 

１４世紀に建てられ、当初は屋根があったが、１７世紀に壊れてしまったらしい。

鎖塔の名の由来は、入り江を挟んだ向かい側のサン・ニコラ塔と、太いチェーンで結ばれて、船の出入りを制限していたからだそうです。

中では、大西洋の中心都市「ラ・ロシェル」みたいな感じの展示が、映像や写真を使って行われていましたが、あんまり面白くなかったので割愛。

 

上からの見晴らしは塔だから重要。

 

 

ちょっと離れたランタン塔に向かう。

 

 

ランタン塔はその名の通り、航海する船に舷燈を灯して、場所を知らせる役目を担っていました。

この塔の下の方の部分は壁の厚みが６メートルもあるそうです。

 

かなり高い塔なので、登るのが少し大変でした。

上に行くにしたがって、とても階段が狭いので、登る人と降りる人がすれ違えない。

私達は、図々しいスペイン人の団体の後ろにくっついて、「パルドン、パルドン」と言いながら、降りてくる人たちを延々待たせてバシバシ登って行きましたが、なんだかこの塔はやたら混んでいました。

 

いたるところに、彫った落書きがありました。

 

昔の人の落書きは、どうやら価値があるようです。

イギリス人の観光客がたくさんいました。

船乗りたちが残した英語の落書きがたくさんあって、それを熱心に読んでいました。

 

ここは、要塞の末路、牢獄としても使われていた時代があるので、囚人たちの落書きも無数にありました。

この石の材質に彫刻をしてみるコーナーがあって、やってみましたが柔らかいので、簡単に彫れました。

 

塔の上からの街の眺望。

レンガ色の屋根が続いています。

 

塔のてっぺん。

ここに昔、鐘がついていたそうです。

 

サン・ニコラ塔は、シェーン塔のすぐ目の前にあるのですが、ぐるっと港を迂回しなければいけないようになっている。

共通券を買ったら、渡し舟券がついていたので、それにまた乗ることに。（一番上の写真の緑の船）

 

サン・ニコラ塔。

その向こうにシェーン塔。

そのまた向こうにランタン塔。

 

サン・ニコラ塔が一番形がステキ♪

砲塔もついて五角形のペンタゴン。

きちんと要塞の形をしている。

 

中は今までで一番広く、艦長の部屋などもあり、居住性も兼ね備えていた。

構造が複雑で、何度も同じところに出てしまう。

 

本当はこのように、二つの塔を橋で結ぶつもりだったらしいが、実現しなかった。これもまた美しそうですね。

 

なので、こんな行き止まりの階段が残っていたりした。

 

サン・ニコラ塔からの眺望。

ヨットハーバー。

なんだかんだフランス人っていい生活しているんだよなぁ。。。

 

なんだかなぁ。

 

 

で、立ち食いオイスターバーでそそくさとカキを食べる。

フランス人たちは、のんびり魚介類の山盛りプレートをワインとともに昼間っから楽しんでいました。すごく賑わっていましたヨ。

 

 

すぐそばのイル・ド・レ（レ島）に向かうことにします。